|
|
Strøken bruksbil En mer strøken bruksbil skal man lete lenge etter. Terje Johansen på Finnsnes har så absolutt gjort en kjempehandel med sin elleve år gamle Chevrolet Caprice Brougham Classic LS. Bilen ser ut som den er kommet rett fra fabrikken i Detroit.
Det var stort sett bare førersetet som var litt brukt da den eldre mannen døde. I fire år ble 88-modellen stående etter dødsfallet. I solsteiken ble bilen noe matt i lakken. Det var det eneste som overhodet manglet den da en biloppleter fra Phoenix US Cars i Tønsberg fant bilen. Rammebytte Den ble tatt med til Norge hvor et rammebytte ble foretatt. Det vil si at hele bilen ble flyttet over på ei gammel ramme med "norsk" rammenummer. Deretter havnet bilen nordpå - hos Arnfinn og Inger Chruickshank på Sjøvegan. Her fikk den nok et godt hjem. Den matte lakken ble erstattet med en ny hos Indlandet Automobilverksted. En skikkelig bra jobb. Bilen ble perfekt etter den behandlinga. I tre år hadde Chruickshank bilen før han sist vinter fikk lyst på noe nytt og fikk inn en 1968-modell Pontiac Bonneville fra Texas i vår. Dermed måtte Capricen vike plassen og havnet hos Terje og Larissa Johansen på Finnsnes. Til da hadde bilen aldri hatt snø under hjulene. Terje har et motto; nemlig at en bil er laget for å kjøres med. Her er Capricen blitt bruksbil. Bruksbil Jeg tror den vil tåle det. Jeg vil iallefall gjøre mitt for å bevare bilen i framtida, sier Terje. Og Arnfinn Chruickshank følger nøye med. På hvert treff er han på plass og inspiserer "gammelbilen". Capricen er en spesiell sak. Denne Brougham-utgaven har mye lengre tak enn vanlige Caprice sedaner. I Norge er i tillegg sedan-utgaven sjelden kost på veiene. Landau-toppen gjør at bakruta får en mye brattere og eksklusiv vinkel. Her oser det av limousine. Og lille Alexander Johan på to og et halvt år har slett ikke noe imot å kjøre standsmessig i baksetet på en slik bil. Denne bilen er proppet full av utstyr. Den eldre herren i California har ikke ligget på latsida når det gjelder å krysse av på utstyrslista. Påkostet Her er en meget påkostet radio- med kassettspiller - originalt innsatt fra fabrikken. Begge stolene foran er elektrisk justerbare. Speilene er fjernstyrte. Antenna går opp og ned elektrisk. Og alle vinduene glir opp og ned med et tastetrykk. Sentrallås er jo sammen med elektriske vinduer standard på de fleste amerikanske biler. Den har i tillegg cornering-lights, som i praksis er små tusenmetere som lyser til siden når du blinker. Dermed får du full oversikt inn i kryssene eller avkjøringene i mørket. Meget praktisk, beretter en stolt bileier. En annen ting som få tror var mulig på den tida, er at denne bilen er utstyrt med et elektronisk feilsøkesystem. Elektronisk feilsøk Bileieren kan plukke et lite instrument inn i en kontakt, og dermed er feilsøkinga igang. Når tenninga står på blinker det forskjellige koder i service-engine-lampa på dashbordet. Disse kodene forteller om alt er i orden med bilen eller om noe - og i tillfelle hva - som er galt i bilens systemer. Terje har i tillegg fått med ei bok fra bilens tidligere eier som forteller alt om hva disse blinkende kodene betyr. Det skal godt gjøre om man ikke finner eventuelle feil da, sier han. Og er man i kjøringa når feilen oppstår, vil lampa begynne å blinke. Når man da plugger i instrumentet, vil systemet i bilen selv finne fram til feilen. Brummer Og bilen er en drøm å kjøre, det kan undertegnede skrive under på etter en kort prøvetur. Den 305 cid store V8-åtteren maler som ei katt, men brummer fort når man trør på litt ekstra. Bilen ligger godt i svingene. Og med en tretrinns automatgirkasse med overdrive er det nesten ikke turtall i det hele tatt. Dette gjør bilen ganske rimelig i drift, forteller eieren. Særlig på langkjøring blir den rimelig i drift med tanke på at den tross alt veier over to tonn med fører. Tekst/foto: Trond Sandnes |
| American Car Club Målselv hovedside - CARMagazine - Forsiden - Midtsommertreff '99 |
Og
det har den forsåvidt - men den har i mellomtida vært
mange forskjellige steder. Den begynte sitt liv hos en eldre
herre i Los Angeles i solfylte California.